
Faits marquants
- Labellisation du SERM de Nice par l’État avec soutien financier pour des études et projets de mobilité.
- Intégration du SERM dans le Pôle d’échange Multimodal de Nice Aéroport, incluant aéroport, gare, tramways, bus et aménagements vélo.
- Collaboration entre la région Provence-Alpes-Côte d’Azur et la Métropole Nice Côte d’Azur pour une fréquence de TER toutes les 15 minutes d’ici 2025.
Un projet ambitieux soutenu par l’État
Le projet de Service Express Régional Métropolitain (SERM) de Nice, porté par la Métropole Nice Côte d’Azur, vient d’être labellisé par l’État. Une labellisation qui marque une étape cruciale dans le développement des infrastructures de transport de la région Sud. La labellisation, annoncée par Christian Estrosi, Maire de Nice et Président de la Métropole Nice Côte d’Azur, permet aux collectivités de bénéficier de financements pour réaliser des études et des projets visant à améliorer la mobilité quotidienne. Ce soutien gouvernemental souligne l’importance stratégique du SERM pour la région.
L’intermodalité au cœur du projet
L’un des points forts du SERM de Nice est son intégration dans le Pôle d’échange Multimodal de Nice Aéroport. Cette infrastructure, qui regroupera à terme l’Aéroport Nice Côte d’Azur, une nouvelle gare TER et TGV « Nice Aéroport », trois lignes de tramway, une grande gare routière avec dix quais, des bus urbains et interurbains, ainsi que des aménagements pour vélos, est conçue pour renforcer l’intermodalité. En facilitant les correspondances entre différents modes de transport, ce dispositif vise à augmenter l’attractivité et l’efficacité des transports en commun sur le territoire.
Une collaboration régionale
La réussite de ce projet repose sur une collaboration étroite entre la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur et la Métropole Nice Côte d’Azur. Depuis plusieurs années, ces entités travaillent ensemble pour offrir aux métropolitains une fréquence de TER toutes les 15 minutes en heure de pointe et tout au long de la journée d’ici 2025, couvrant le littoral azuréen entre Cannes et Menton. Cette initiative comprend également une offre de transports en commun améliorée pour rejoindre les gares ferroviaires du territoire, avec trois lignes de tramway et près de 170 lignes de bus.
La labellisation du SERM est une reconnaissance du travail collectif réalisé avec les communautés d’agglomération de Sophia Antipolis, de la Riviera française, de Cannes Pays de Lérins, de Pays de Grasse, ainsi que la Principauté de Monaco.
Transports Nice Côte d’Azur
- Delta Boston Nice : liaison directe inaugurée en mai 2026
- Les Aéroports de la Côte d’Azur conservent la médaille d’Or EcoVadis et améliorent leur score RSE
- easyJet ouvre deux nouvelles lignes au départ de Nice pour l’hiver 2026 : Le Caire et Lyon
- Twin Jet nouvelles lignes Nice Olbia Minorque été 2026
- Extension Terminal 2 aéroport Nice Côte d’Azur : 23 000 m² et capacité portée à 18 millions de passagers
- Aéroport Nice Côte d’Azur été 2026 : un réseau record de 130 destinations
- Nice Cork : vol direct Aer Lingus dès mai 2026
- 2,8 milliards d’euros d’impact économique en 2024 pour les Aéroports de Nice Côte d’Azur et Cannes-Mandelieu







