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Port de Saint-Laurent-du-Var : 34 millions d’euros de travaux prévus

(c) port de Saint-Laurent du Var – AdobeStock

La Métropole Nice Côte d’Azur comprend huit ports regroupés sous la marque « Ports d’Azur ».

Le port de plaisance de Saint-Laurent-du-Var est le plus grand port de plaisance de la Métropole avec 1084 anneaux.

Il est actuellement exploité par la société du yacht Club de Saint-Laurent-du-Var depuis 1975 dans le cadre d’un contrat de concession de service public d’une durée de 50 ans qui arrive à son terme le 31 décembre 2025.

Le Conseil métropolitain a approuvé le 27 mars 2023 le principe d’une délégation de service public pour l’exploitation du port de Saint-Laurent-du-Var.

Une procédure de mise en concurrence a ainsi été conduite et trois soumissionnaires ont remis des offres de qualité qui ont fait l’objet de négociations.

L’offre finale de la Chambre de Commerce et d’Industrie Nice Côte d’Azur apparait comme la meilleure offre au regard de l’avantage économique global pour l’autorité concédante.

En conséquence, sur proposition de l’organe exécutif, le Conseil métropolitain, seul organe habilité à statuer sur le choix du futur concessionnaire, aura prochainement à se prononcer sur l’attribution de cette délégation de service public portant sur le réaménagement et l’exploitation du port de Saint-Laurent-du-Var à la Chambre de Commerce et d’Industrie Nice Côte d’Azur, ainsi que sur le contrat négocié avec ce soumissionnaire.

Si le Conseil métropolitain en autorise la signature, le futur contrat sera conclu pour une durée de 20 ans à compter du 1^er janvier 2026.

Le port de Saint-Laurent-du-Var a déjà connu des transformations majeures ces dernières années avec la réfection complète des commerces et les travaux menés sur la digue.

Sa requalification a ainsi vocation à se poursuivre pour les 20 prochaines années avec des espaces publics résolument tournés vers la transition écologique et l’adaptation au changement climatique, consacrant la végétalisation et les mobilités douces, favorisant notamment les déplacements piétons.

Les objectifs du futur exploitant seront de trois ordres :

Améliorer l’attractivité économique du port et offrir un cadre de standing pour les usagers, les activités nautiques et les commerces,
Rénover les installations et l’outillage en optimisant notamment le plan d’eau,
Développer l’interface ville-port-plage en faisant du port une partie intégrante de la dynamique littorale locale.

Ces objectifs ont été fixés non seulement en fonction des évolutions que connait le secteur de la plaisance mais également en lien avec les préoccupations des usagers du port en matière de stationnement, de circulation, d’attractivité ou encore d’impact en phase chantier.

Ce sont plus de 34 millions d’euros de travaux qui seront réalisés et qui permettront au port de plaisance de Saint-Laurent-du-Var de rivaliser avec les plus grands ports de la Côte d’Azur.

Les travaux porteront sur :

La requalification des espaces circulés et piétons devant les commerces tout en accroissant la capacité de stationnement pour les usagers et les clients des commerces par la construction de deux parkings en ouvrage : Ce sont ainsi 695 places de stationnement qui seront proposées, contre 624 actuellement,

La suppression de la station-service du bord de mer qui sera remplacée par un parking en ouvrage et un yacht club destiné à renforcer l’interface ville-port,

La création d’une maison des associations permettant de dynamiser la vie associative portuaire,

La modernisation du plan d’eau existant dans une optique d’adaptabilité aux nouveaux standards et d’amélioration du confort de navigation,

L’amélioration des services aux plaisanciers, aux usagers, aux commerçants et aux visiteurs.

Le projet définitif sera présenté aux usagers dès la rentrée lors de réunions publiques organisées en présence de représentants de la commune, de la Métropole et du futur exploitant et au moment du Conseil Portuaire.