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La Côte d’Azur s’impose comme terrain d’expérimentation pour la mobilité aérienne décarbonée

Un partenariat structurant pour la mobilité aérienne électrique.
Vertical Aerospace et Héli Air Monaco ont signé un accord pour introduire l’eVTOL Valo sur la Côte d’Azur. Les premières liaisons concerneront Monaco, Nice, Cannes et Saint-Tropez. Ce projet marque une étape concrète dans l’essor de la mobilité aérienne sans émission opérationnelle sur le territoire.
Un territoire favorable à l’expérimentation de nouvelles mobilités.
La configuration géographique de Nice Côte d’Azur, combinée à des flux touristiques élevés et à un écosystème orienté innovation, en fait un cadre pertinent pour tester des solutions comme l’eVTOL. Le survol maritime et la densité des liaisons courtes facilitent la mise en œuvre de ces technologies.
Des infrastructures adaptées pour accompagner la transition.
Les Aéroports de la Côte d’Azur participent au développement du projet en soutenant les adaptations nécessaires à l’accueil des eVTOL. Cette implication s’inscrit dans une stratégie plus large de transformation de la mobilité aérienne sur le territoire.
Une démarche territoriale cohérente en faveur de la décarbonation.
Le projet Valo s’intègre dans une dynamique locale de réduction des émissions, soutenue par une feuille de route structurée. Les acteurs publics et privés de la région collaborent pour favoriser l’émergence de solutions concrètes en matière de mobilité bas-carbone.

Une étape clé pour la mobilité électrique sur la Côte d’Azur

Le 10 décembre 2025, Vertical Aerospace et Héli Air Monaco ont officialisé un partenariat pour introduire l’eVTOL Valo sur la Côte d’Azur, avec le soutien direct de l’aéroport Nice Côte d’Azur. Celui-ci s’inscrit dans le dispositif en tant que facilitateur technique et territorial, en accompagnant les adaptations nécessaires à l’accueil de ces appareils électriques à décollage vertical. « L’arrivée de l’eVTOL prolonge nos efforts de transformation et de décarbonation de la mobilité aérienne, en particulier sur les trajets courts », souligne notamment Franck Goldnadel, président du directoire des Aéroports de la Côte d’Azur. Le projet prévoit une première desserte reliant Monaco, Nice, Cannes et Saint-Tropez, illustrant la mise en œuvre opérationnelle de solutions de transport à zéro émission sur un territoire à forte densité touristique et logistique. Le calendrier communiqué vise la certification réglementaire du Valo en 2028 auprès des autorités européennes et britanniques, condition préalable à son déploiement opérationnel.

Nice Côte d’Azur, un cadre opérationnel favorable à l’innovation

Le choix de la Côte d’Azur pour initier cette expérimentation répond à des caractéristiques territoriales précises. La proximité des villes, les connexions naturelles entre zones touristiques et économiques, ainsi que la possibilité de survoler principalement la mer, créent un environnement favorable à l’aviation électrique de courte distance.

L’écosystème local, structuré autour de l’innovation et des transitions énergétiques, constitue un atout supplémentaire pour le déploiement de ces nouvelles mobilités. Team Nice Côte d’Azur, en tant qu’agence métropolitaine d’attractivité et de promotion économique, accompagne activement les acteurs de la mobilité aérienne électrique souhaitant s’implanter sur le territoire.

Des aéroports mobilisés pour la transformation du transport aérien

Les Aéroports de la Côte d’Azur, en lien avec l’héliport de Monaco, accompagnent le projet Valo par des ajustements d’infrastructures adaptés aux exigences de l’eVTOL. Nice, en tant que deuxième plateforme aéroportuaire nationale, assure un rôle de soutien opérationnel essentiel dans cette phase d’expérimentation.

L’engagement de la plateforme s’inscrit dans une stratégie plus large de transition vers des modèles de mobilité plus durables, en cohérence avec les attentes des territoires desservis et des opérateurs.

Des engagements environnementaux déjà reconnus

Le projet s’intègre dans une trajectoire environnementale déjà engagée. En 2025, l’aéroport de Nice est devenu le premier en France de sa catégorie à obtenir l’accréditation carbone de niveau 5. Cette reconnaissance atteste d’une réduction de plus de 90 % des émissions sous contrôle direct, ainsi que de la mise en œuvre d’une stratégie couvrant l’ensemble de la chaîne de valeur. Cette même année, les Aéroports de la Côte d’Azur ont reçu la médaille d’or EcoVadis, les plaçant dans le top 5 % des entreprises auditées au niveau mondial.

Source: Communiqué de presse Vertical Aerospace /Heli Air Monaco / Aéroports de la Côte d’Azur